Kerékpáros sisak
| Forma NO. | CPM-191009 |
| Felületkezelési folyamat | Lengyel #600 |
| Műanyag Anyag | PP |
| Alkatrész súlya | 300g |
| Tervező program | UG |
| Alkatrész mérete | 320 mm x 230 mm x 210 mm |
| Személyre szabott | Személyre szabott |
| Alkalmazás | Autó |
| Forma mérete | 650 x 600 x 531 mm |
| Forma neve | Kerékpáros sisak |
| Penészüreg | 1*1 |
| Futó | Hidegfutó a Point gate számára |
| Alapértelmezett | Hasco |
| Forma anyaga | 1,2343ESR/1,1730/1,2767 |
| A penész életciklusa | 500 000 |
| Átfutási idő | 45 nap |
| Formázási ciklusidő: | 37-esek |
| Fizetés | T T |
Alkalmazási mező
A kerékpáros traumák nagyon gyakoriak, és különösen a neurológiai szövődmények vezetnek rokkantsághoz és halálhoz az élet minden szakaszában.Ez az áttekintés a kerékpáros traumák és a kerékpáros sisakhasználat tényezőivel kapcsolatos kutatások legújabb eredményeit gyűjti össze.A kerékpáros traumakutatás területe természeténél fogva multidiszciplináris, és nemcsak az orvosok, hanem az oktatási, mérnöki, igazságügyi, rehabilitációs vagy közegészségügyi feladatokat ellátó szakemberek számára is releváns.A globális publikációk és speciális témák sokasága miatt a rövid időre szóló áttekintések segítenek feltárni a legújabb kutatási irányokat, és a szomszédos tudományágakból is információt szolgáltatnak a kutatóknak.Megállapítható, hogy a mai napig, bár hatalmas mennyiségű kutatás folyt ezen a területen, további vizsgálatok szükségesek a különböző régiókban, életkorokban, nemzetiségekben tapasztalható speciális feltételek és igények felmérésére, javítására, valamint a súlyos fej- és fejfájások sikeres prevenciós programjainak létrehozására. arcsérülések kerékpározás közben.
Fotó: Hogyan menti meg az életét egy sisak: Amikor beüti a fejét, a kemény külső héj (fekete) széles területen szétteríti az ütést.Ezután a puha belső bélés (narancssárga) egésze egyenletesen nyeli el az energiát, így (remélhetőleg) minimálisan károsodik a fej.A sisak nélkül a teljes becsapódás a fejed egy apró részére összpontosulna, ami nagy valószínűséggel eltörné a koponyádat, és valószínűleg az agyadat is károsítaná.
Első pillantásra a kerékpáros sisak úgy néz ki, mint bármely más kalap, de ha jobban megnézed, látni fogod, hogy sokkal több gondolat – és tudomány – ment bele a tervezésbe.Egy tipikus sisaknak két fő része van: egy kemény külső héj és egy puha belső bélés.A kemény héjat úgy tervezték, hogy az ütközés erejét szélesebb területen terjessze el, így a koponyája kisebb valószínűséggel törhet, míg a puha bélés arra való, hogy befelé szorítsa és elnyelje az ütközési energiát, így kevesebb jut át a fejére.
Az emberek korábban azt hitték, hogy a kerékpáros sisakok nem menők, de ez most megváltozott.Nem fogsz találni olyan professzionális kerékpárosokat, akik az úton vagy olyan pályán száguldoznak, ahol nincs sisak szorosan a fejéhez szorítva.A sisakok pedig sokkal jobbak, mint régen.Észrevetted, milyen menően néznek ki az olimpiai kerékpárosok ezekben a könnycsepp alakú kronokalapokban?Gyakorlatilag az összes modern kerékpáros sisak elképesztően suhan, és még a leglassúbb versenyzőket is meg tudja vágni.Egy figyelmeztető szó azonban.Mindenki szeretne jól kinézni, de ne feledje, hogy a kerékpáros sisak elsősorban a védelemről szól.A nyűgös, kidolgozott extrák általában csak marketingtrükkök – szóval ne pazarolja a pénzt.
Projektmenedzsment
Penészműhely
Ügyféllátogatás
Filozófiánk, hogy értéket teremtsünk az ügyfelek számára és tökéletesítsük azt.A CPM-mel együttműködve nagyobb nyereséget érhet el!
Forma szabvány
Mindenféle nemzetközi szabványnak megfelelő acél és szerelvény területén tapasztaltunk
Csomagolás és raktározás
